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pulsar one piece

für die
Schnellen und Wilden

Der Pulsar Einteiler ist der Einteiler, der Sie auf das nächsthöhere Fahrniveau hebt. Seien Sie schnell, wild, sichtbar, sicher.

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schnell
und wild

Ihr Traummotorrad für ein Renntraining? Getaucht in Carbon, verfeinert mit schwarzen Felgen, individualisiert mit mattschwarzen Rizoma-Teilen und verschönert mit nur wenigen, ganz subtilen Farbtupfern. Passt das? Dann sollte unser Topmodell Pulsar Einteiler-Lederkombi Ihre allererste Wahl sein.

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MOTOGP
TESTFAHRTEN

Vor dem ersten Rennen der Saison testet jeder MotoGP-Pilot sein neues Motorrad, um ein Gefühl dafüezu bekommen und schon einmal die richtigen Fahrwerkseinstellungen zu finden. Die meisten Werkspiloten sieht man dabei auf Motorrädern, die schon in den Teamfarben lackiert sind und die neuen oder alten Sponsorenlogos tragen. Die meisten, aber nicht alle. Viele Prototypen und Vor-Saison-Maschinen sind zumeist noch unlackiert, mit Carbon-Abdeckungen und nur wenigen Sponsoren-Abzeichen versehen. Wir lieben diese Motorräder, denn sie liefern eine bessere Vorstellung von den Ideen ihrer Ingenieure, von ihrer Unverfälschtheit, von ihrer Rohheit und schieren Kraft.

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INSPIRATION
FÜR DESIGN

Das rohe und unverfälschte Erscheinungsbild eines solchen Prototypen inspirierte uns beim Entwurf der Pulsar Einteiler-Lederkombi. Wir mögen den Auftritt von purem Carbon. Aber es ist schwer, Carbon in eine Rennkombi zu integrieren, weil es nach mehreren Aufschlägen zum Zersplitternneigt. Also suchten wir nach Alternativen zu dem von uns gewollten rohen Auftritt und fanden sie in der Idee, unser Monaco Performance Leder mit einem neuen Muster zu prägen. 

Wir glauben, dass uns die Kombination von einem von Natur aus matten Nubuk-Leder mit dem Satinglanz des geprägten Leders ganz gut gelungen ist. Und wir denken, Ihnen wird es auch ganz gut gefallen.

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RENNSTRECKENFERTIG
ABER OBACHT AUF DEN RÜCKEN

Der Pulsar Einteiler ist bereit für den Rennstreckeneinsatz. Wirklich bereit. Aber bedenken Sie, er kommt nicht serienmäßig mit einem Rückenprotektor. Wenn Sie die Kombi bei einem Rennstreckentraining tragen, sollten Sie das mit einem separaten Rückenprotektor wie dem Tryonic Feel 3.7 oderdemTryonic see+ tun. Davon abgesehen können Sie die Kombi mit unserem zweiteiligen SEESOFT™ CE-Level 1 Brustprotektor ausrüsten. Für den Straßeneinsatz stellt unser SEESOFT™ CE-Level 2Rückenprotektoreinsatz eine komfortable Alternative dar.

seeflex seesoft

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ENGINEERED SKIN DESIGN

Der Pulsar Einteiler trägt alle Ingredienzien unserer Engineered skin® Design-Philosophie in sich. Leistung ist alles. Sturzgefährdete Nähte liegen in Bereichen mit geringem Zerstörungspotenzial. Ellbogen, Schulter und Knie tragen Zwei-Komponenten-Protektoren aus wabenförmigem 3D TPU, abgedeckt von Aluminiumschleifern. Darunter befinden sich MotoGP-taugliche Betac-Protektoren. Zusätzlich ist jede Naht sicherheitsvernäht. Angesichts der vielen Sicherheitsdetails werden Sie überrascht sein von Passform und Tragekomfort der Kombi.

engineered skin

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DIE
ALTERNATIVEN

Wenn Sie die Ausstattung der Pulsar mögen, aber hellere Farben bevorzugen, haben wir zwei Alternativen im Angebot. Wie wäre es mit den Einteilern Spitfire oder Akira? Und wenn wir schon dabei sind: Der neue Jerez 3 Handschuh ist einer genauen Betrachtung wert.

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Unser Pulsar Einteiler passt aufgrund seiner Ausstattung auf die Straße wie auf die Rennstrecke und sieht dabei fantastisch aus. Das könnte die Lederkombi sein, von der Sie schon immer träumten. Oder die, die Sie nicht mehr ausziehen wollen.

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