Stiefel Discovery OutDry

FBR034 6 Reviews
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Highlights

Der ultimative Abenteuerstiefel

OutDry® für 100% Wasserdichtheit

Laminat-Aufbau verhindert Wasseraufnahme

Einmaliger Boa® Verschluss für individuellen Sitz

BESCHREIBUNG PRODUKT

Der Discovery OutDry Stiefel wurde für die Motorradfahrer entwickelt, die die Stabilität und Sicherheit eines Offroad-Stiefels wollen, die Eigenschaften und Benutzerfreundlichkeit eines Tourenstiefels und die Bequemlichkeit eines Wanderschuhs. Die Vibram® Apex Sohle steht für Grip, Stabilität und Kontrolle, die zusätzliche Schicht aus EVA-Kunststoff in verschiedenen Dichten absorbiert Stöße, das anatomisch geformte Fußbett macht den Stiefel äußerst bequem. Der clevere Boa® Verschluss reduziert das Gewicht des Stiefels deutlich und sorgt für einen optimalen Sitz nur durch das Drehen an einem Knopf. Daneben hält die laminierte OutDry® Membran die Füße trocken, verstärkte Bereiche liefern Protektion auf höchstem Niveau ohne Einschränkungen im Komfort. Größen 38-47

BESCHREIBUNG produkteigenschaften
SCHUTZ MERKMALE
  • eingespritzte Knöchelabdeckung
  • thermogeformter Schienbeinschutz

    Thermogeformter Schienbeinschutz Hitze dient dazu, diesen Schienbeinschutz für einen sehr verletzlichen Bereich zu formen, der eine exakte und individuelle Passform benötigt. Der REV’IT! Schienbeinschutz passt für ultimativen Schutz genau an Ihr Bein.

  • SEESOFT™ Protektoren an Schienbein und Zunge

    Die SEESOFT™ Protektoren reduzieren die Aufprallkräfte von Steinen und anderen Rückständen auf der Straße, die während der Fahrt auf Ihr Bein treffen.

  • thermogeformte Fersenkappe

    Für mehr Sicherheit ist die Stiefelferse mit Kunststoff verstärkt. Der Fahrer merkt davon nichts, weil der Kunststoff durch Hitze eine optimale Form erhält. Die verstärkte Ferse sorgt zudem für eine bessere Fußstellung.

  • thermogeformte Zehenkappe

    Für mehr Sicherheit ist der Zehenbereich des Stiefels mit einer thermogeformten Kunststoffkappe verstärkt. Thermogeformt bedeutet, den Kunststoff unter Hitze optimal zu formen. Davon bemerkt der Fahrer nichts, wenn er den Stiefel trägt, wohl aber, wenn er dieses Plus an Sicherheit benötigt.

  • OutDry®

    OutDry® ist einteilig aufgebaut und bildet eine wasserdichte Barriere mit überraschend hoher Atmungsaktivität. Diese undurchdringliche Gewebelage wird ohne Nähte oder Lücken direkt auf das Außengewebe laminiert, Nässe hat keine Chance einzudringen. Die OutDry® Technologie sorgt dafür, dass das Außengewebe kein Wasser aufnimmt, verbessert gleichzeitig die Passform und das Gefühl. Daraus resultieren ein leichter, komfortabler Stiefel und ein trockener Fuß.

  • Cordura® 500D
  • vollnarbenleder

    Vollnarbenleder gehört zu den besten Ledersorten auf dem Markt. Es kann aus verschiedenen Tierhäuten hergestellt werden, ist aber meist Rindleder. Besonders attraktiv an dieser Ledersorte sind exzellente Atmungsfähigkeit und Abriebfestigkeit. Außerdem müssen für Vollnarbenleder die Tierhäute kaum behandelt werden. Wie eine Jeans wird Kleidung aus Vollnarbenleder umso bequemer, je mehr man sie trägt. Sie wird mit der Zeit weicher und, wie manche sagen, sogar attraktiver.

  • gummi
  • veloursleder

    Rauleder ist eine Ledersorte mit aufgerauter Oberfläche. Durch seine Struktur und offenen Poren nimmt Rauleder Flüssigkeiten sehr schnell auf. Wir verwenden Rauleder als Visierwischer an unseren Handschuhen und nutzen seine Saugfähigkeit um für klare Sichtverhältnisse zu sorgen.

ERGONOMIE MERKMALE
  • einstellbarer Klettverschluss

    Der Stretch-Einsatz an der Wade verfügt über einen Klettverschluss für einen einstellbaren Sitz.

  • Boa® Verschlusssystem

    Das Boa® Verschlusssystem ist ein extrem schnelles Verschlusssystem, das für einen perfekten Sitz sorgt und sehr wenig wiegt. Stiefel anziehen, Knopf zur Aktivierung drücken, Knopf drehen bis der Stiefel fest sitzt und zum Lösen den Knopf einfach hochziehen. Einmal verschlossen bleiben die Rollen und Schnallen zuverlässig verschlossen. Die Schnallen bestehen aus rostfreiem Flugzeugstahl und sind pro Gramm stärker als eine Panzerung.

  • gummischutzkante

    Die Gummischutzkante minimiert Schäden und Abnutzung. Ob Steinschlag, Schmutz oder extreme Fußbewegungen, wenn man beispielsweise zur Ölkontrolle neben dem Motorrad hockt, die Gummikante schützt vor Beschädigungen.

  • PP Einlegesohle mit integrierter Verstärkung

    Um Torsionen zu verhindern, besitzt die Sohle eine Einlage aus Polypropylen. Eine zusätzliche Lamelle aus Polypropylen reicht von der Ferse bis zum Mittelfuß und stabilisiert den Fuß wenn man auf den Rasten steht. Damit das Gehen bequem bleibt, machen Rillen der an Front die Sohle flexibel.

  • Anziehschlaufe

    Die hoch belastbare Anziehschlaufe an der Wade besteht aus einem äußerst zugfesten Gewebe.

  • Vibram® Apex Sohle

    Das kombinierte Fachwissen der italienischen Firma Vibram® und unserer eigenen Spezialisten führte zur revolutionären Vibram® Apex Sohle. Diese Sohle wurde eigens für Abenteuer-Motorradstiefel entwickelt, bietet aber den Komfort eines Wanderstiefels. Ihr Profil verfügt über eigene Zonen für Traktion, für den Bremshebel und für Stabilität. Die etwas größere Fläche der Sohle erhöht den Gehkomfort, Material und Aufbau stehen für Langlebigkeit.

  • Stoßabsorbierende Mittelsohle aus EVA in variierender Dichte

    Einen Teil der Vibram® Hype Sohle bildet die stoßabsorbierende Mittelsohle aus EVA-Kunststoff in verschiedenen Dichten. Wie der Name schon sagt reduziert diese zusätzliche Lage die Aufprallenergie, die beim Gehen oder Fahren auf Fuß und Bein einwirkt und erhöht den Tragekomfort des Stiefels erheblich.

  • TPU Fersenstabilisator

    Der TPU Fersenstabilisator erlaubt einen Stiefelaufbau, bei dem die gesamte Sohle länger und breiter ausfallen kann. Das ist gut für einen höheren Gehkomfort.

  • Antibakterielles Silber-Ionen 3D Mesh-Futter

    Das offenporige, dreidimensionale Mesh-Futter verbessert die Atmungsaktivität des Stiefels. Eine zusätzliche Schicht aus Silber-Ionen beseitigt Bakterien durch Oxidation, der Stiefel bleibt geruchsfrei.

  • Anatomisch geformtes Fußbett
  • anatomisch geformte Knöchelabdeckung

    Der Knöchelbereich ist gepolstert und verstärkt, als Unfallschutz und für eine stabile Fußhaltung.

  • komfortkragen

    Der Komfortkragen bedeutet ein Plus an Behaglichkeit an kritischen Stellen. Hier sorgt ein extra weiches Gewebe für ein kuscheliges Ambiente.

  • zunge mit innerer Abdeckung

    Eine eingenähte Abdeckung an der Schuhzunge verhindert das Eindringen von Nässe, Wind oder Regen in den Stiefel.

  • verstärkte Ferse
  • verstärkte Spitze
  • Gummi-Schaltverstärkung
PRODUKT BEWERTUNGEN
  • Bottes de très bonne qualité, bien finies, légères, il est possible de marcher avec sans avoir mal au pied au bout de 10 minutes ...
    Le système de fermeture BOA est très pratique.
    La semelle rigide et ayant une très bonne accroche.
    Elles seraient presque parfaite, mais il y a un mais, il faut avoir des mollets fins sinon le rabat sur le tibia ne tient pas. Ce rabat est trop court de 2 à 3 cm pour qu'il puisse remplir correctement sa fonction et surtout rester accrocher sur la botte ...
    MOTORRADTYP: Tourer
    PREIS-LEISTUNGS-VERHÄLTNIS
    STIL
    SICHERHEIT
    FUNKTIONALITÄT
    KOMFORT
    PASSFORM

    Ja, ich empfehle dieses Produkt

  • I’m writing an update to my earlier review where I covered going to the bike show in them. Well, last week I was involved in a head on collision with a car and the lorry it was overtaking while in my lane. I bore the brunt of the impact on my left leg on the shin, and I remember the paramedics saying things like ‘open break’ and ‘compound fracture’. When I arrived in Resus, they unfortunately had to cut the boots off, but all I had was a bruise! I believed then and still do now, these boots saved my leg. To put in in context, my hand took some of the same impact and I had a finger amputated.
    These will be the first piece of kit I buy when I’m back on my feet and ready to ride again.
    MOTORRADTYP: Allrounder
    PREIS-LEISTUNGS-VERHÄLTNIS
    STIL
    SICHERHEIT
    FUNKTIONALITÄT
    KOMFORT
    PASSFORM

    Ja, ich empfehle dieses Produkt

  • I have only had these boots for a month or so, but gave them a pretty good test just recently.
    I rode my XRV750 to the Motorcycle Live 2017 show at the NEC. The journey there was in the late morning in November, and my first stop was for a coffee after about 20 minutes. Sat in Starbucks (other coffee shops are available) in my bike jeans and these boots and you almost wouldn’t know I was a biker (save for the leather jacket and helmet sat behind me). Back on the bike and an hour or so later I’m at the show and walking around. I didn’t take any shoes to change into, so spent the next 5 or so hours walking around the show in them.
    I did a test ride of the Honda CRF1000L on the local streets and the boots felt fine on a strange machine. Back on foot and I walked over to the adventure exprience stand. I was booked in for a go on the DCT version of the Africa Twin. I had to take the boots off to get the Klim over trousers on and this was the first time I even noticed the boots. Rather than the ‘aahhh’ feeling that you normally get when you take off a big pair of boots like these, it was more ‘aawww’ like when you have to get out of your warm comfy bed on a cold morning.
    Taking them off and putting them on was a breeze and off I went on the DCT around the off road circuit.
    Job done, boots off and back on again in an instant, only to be told they had a last minute cancellation and would I like to have a gin on the KTM 1290 Adventure R. Would I?!
    So boots off again and back on, easy peasy, and off I go on the 1290. Falling off a few times was par for the course, until disaster struck and I fell, getting trapped under the KTM behemoth by my left foot. Squashed between the bikes engine bars and the semi-soft ground, I didn’t even feel the bike on my foot. A KTM guy came over (thanks Harry from Desert Rose Racing) lifted the bike off my foot and together we got it back on its wheels and off I went.
    Boots off and on a final time before the long walk back to the bike and the journey home. By this time the light was fading and it was getting colder. Heated grips on, but feet nice a cosy in these brilliant boots.
    Comfortable - check
    All day walking comfortable - check
    Warm - check
    Easy on and off - check
    Protection - check
    Only thing to note so far, I’m a 11 in most shoes but need a 46 in these to get them on with my normal motorcycle socks.
    MOTORRADTYP: Allrounder
    PREIS-LEISTUNGS-VERHÄLTNIS
    STIL
    SICHERHEIT
    FUNKTIONALITÄT
    KOMFORT
    PASSFORM

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  • Yeah, so I have been through MANY pairs of boots. Mostly wear F-D brand for track/road/adventure stuff, and have worn many different S brand boots as well. But I read good reviews about the Discovery OutDry, so I bought a pair. Wow.
    The best things? Lightness, easy entry/exit, the Boa, and the clandestine styling. These wear like modern hiking boots, protect like tall enduro boots, are definitely creek/rain/splash-proof, and basically disappeared on my feet after 2 days. Comfortable, light, protective, waterproof, and fast/easy to get on/off. Great Vibram soles for wet/dirt/walking/riding. I can't imagine a better boot, and I've worn (too) MANY.
    They are not inexpensive, but nothing worthwhile ever is. My knee/shin pads fit very well with these boots under my adventure suit pants.
    These are my new go-to Adventure/dirt road do-anything boots. And they look normal under regular pants/jeans, too. Get the right fit, then just ride.
    Totally recommend. Maybe I should try that Cayenne Pro suit for hot weather here in Texas??
    MOTORRADTYP: Allrounder
    PREIS-LEISTUNGS-VERHÄLTNIS
    STIL
    SICHERHEIT
    FUNKTIONALITÄT
    KOMFORT
    PASSFORM

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  • - zeer lichte laars
    - zeer goede (loop) zool. Daar is echt aandacht aan besteed. Vibram is een merk dat groot is geworden door kwaliteit, niet (enkel) door marketing en dat merk je.
    - smalle hak, brede voorkant (ruimte genoeg ter voorkoming van koude tenen) voor mensen met wandelschoenen ervaring: ze lijken een beetje op salamon bergschoenen: achterkant lijkt op dat van HANWAG, voorzijde is eerder MEIDL of NORTHFACE. Heb zelf een smalle hak, hoge wreef en smalle voorvoet. Ze passen me goed. Ga ze waarschijnlijk met 2 paar sokken dragen: beter voor transparantie en dus koude en warme omstandigheden.
    - sluitingssysteem is een verademing (pas ze een keer, en wissel dan af met SIDI's of ALPINE boots dan snap je direct wat ik bedoel)
    - zeer aangename loopschoen: afwikkeling, enkel rotatie, gewicht. Zou er een serieuze wandeltocht mee kunnen maken.
    - vergelijkbaar met catogorie B/C wandelschoen. maar voelen lichter aan. Mijn bergschoenen zijn in opbouw nog wat stijver, qua zool is mijn wandelschoen veel stijver.
    - bescherming enkel: waarschijnlijk goed voor een motorschoen, maar op basis van cat C wandelschoenen had ik eigenlijk een stijvere opbouw verwacht. Moet wel zeggen dat je met het sluitingssysteem de schoen zeer strak en stijf rondom onderbeen en enkel kunt fixeren. Dit creëert een enorme stijfheid (=veiligheid). ps. de meeste motorschoenen vallen mij eigenlijk vies tegen, beetje bergschoen (B/C) wint het met gemak, dus relatief gezien zal dit waarschijnlijk een zeer stevig motorlaars zijn.
    - warmte: de laars is warm! Hij zal vast ademen, maar een waterdichte laars, Goretex of niet, is altijd warm. Talkpoeder (munt) tussen de teentjes en dan niet meer zeuren. En genieten als je warme en droge teentjes iedere stortbui of snijdende kou trotseren.
    - gebruik lange sokken: er zitten wat labeltjes in die een beetje snijden/branden. Of indien je een casual broek onder je motorbroek draagt stop die dan in je laars.
    - overall lijkt het me een duidelijk step-up in het adv boots segment. Alpine/Sidi laarzen (hoe vet ook) zijn bij lange na niet zo doordacht, comfortable en gebruiksvriendelijk als deze. Prijs is het wat mij betreft waard.
    - voor REV'IT: mss is la sportive een inspirerend merk: http://www.lasportiva.com/en/boots-mountaineering-man
    MOTORRADTYP: Allrounder
    PREIS-LEISTUNGS-VERHÄLTNIS
    STIL
    SICHERHEIT
    FUNKTIONALITÄT
    KOMFORT
    PASSFORM

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  • Drove 50.000km and still waterproof.

    I have always been skeptic about waterproofing. Now I am a believer!

    Thanks REV'IT!

    Greetings,
    Jan
    MOTORRADTYP: Allrounder
    PREIS-LEISTUNGS-VERHÄLTNIS
    STIL
    SICHERHEIT
    FUNKTIONALITÄT
    KOMFORT
    PASSFORM

    Ja, ich empfehle dieses Produkt

Ja, das ist der eine
Stiefel Discovery OutDry
Ja, das ist der eine
Stiefel Discovery OutDry