Nederland 
Italia 
Deutschland 
UK 
België (nl) 
Belgique (fr) 
United States 
France 
Sverige (en) 
Danmark (en) 
Österreich 
Portugal (en) 
Polska (en) 
Other (en)
Comparar productos
No tiene ningún artículo para comparar.
Buscar
Chicas, es hora de tumbar en esas curvas, arrastrar vuestras rodillas en el asfalto y romper vuestros récords personales. Tened la confianza que os da poderos concentrar de principio de fin en el trabajo que tenéis entre manos. Dejad que todo lo demás se diluya. Poneos la armadura que saca lo mejor de vosotras, y que ha sido diseñada específicamente pensando en vosotras. Poneos el mono integral Xena 3 Ladies.
Que tu equipamiento encaje bien es esencial para poderle sacar todo el partido, así podrás rendir a tu máximo nivel. Si pones los materiales correctos en los lugares correctos, el mundo se ve de otra manera. Además, diseñar un traje que pueda adaptarse a varios tipos de cuerpos no fue un desafío menor. Por eso nuestro equipo de mujeres desarrolladoras de producto son las artífices del Xena 3 Ladies. Un producto que se manifiesta como mono integral, chaqueta, pantalones o guantes. El traje completo se fabrica con el material PWR|Shell, altamente resistente a las abrasiones, situado bajo los brazos, en la parte baja del torso, en la ingle y por detrás cubriendo totalmente las pantorrillas, creando un conjunto compacto que puede adaptarse a cuerpos diversos.
También hemos incorporado al cuerpo del traje la piel Monza. Se trata de una piel ligeramente más delgada que ofrece mayor comodidad y elasticidad, y con una bonita sorpresa: en los test de resistencia a las abrasiones, los resultados en rango de protección dan lo mismo que si hubiéramos usado pieles más gruesas. Por eso, el mono integral Xena 3 Ladies es ultraflexible sin sacrificar ninguno de los elementos de protección.
Una vez hemos resuelto el tema del encaje, que es perfecto, nuestros diseñadores añadieron una joroba de velocidad para maximizar la aerodinámica del traje, cuando vas recogida sobre el depósito, exigiéndoles a todos los cilindros. Ese fue el toque final, cuando gritas, “¡Estoy aquí para ser la más rápida!”.
Cuando vas a darlo todo a la pista, lo que no quieres es sobrecalentar tu cuerpo con el mono puesto durante el proceso. Por eso nos rompimos los sesos en el laboratorio de desarrollo para diseñar una solución que produjera máxima circulación de aire cuando tu rendimiento es el máximo. Y la encontramos. El mono Xena 3 Ladies tiene un panel de rejilla 3D estratégicamente situado en el extremo superior de la joroba aerodinámica, para generar la máxima ventilación.
Las aperturas perforadas son anchas, pero el material per se es grueso, de manera que genera circulación de aire pero responde igual que la capa externa en cuanto a los niveles de resistencia a las abrasiones. Es la primera de varias innovaciones destacables; pues, si la combinas con piel perforada en los paneles laterales y en la espalda, has creado un sistema de ventilación de primera mangnitud.
Seguramente el triplete de elementos clave en la ingeniería del mono integral Xena 3 Ladies son la eficiencia, la protección y la comodidad; pero el estilo no les va a la zaga. Los colores que se destacan de arriba abajo del mono acentúan las líneas del cuerpo femenino; el cuero Monza usado en la fabricación tiene un tono mate natural, con una textura más bonita y compleja que las pieles estándar.
Tomando como modelo la fibra de carbono forjado, el equipo de diseño añadió un detalle de patrón único en la cara inferior de los brazos, que es una ubicación aparentemente inofensiva hasta que te encierras bajo la cúpula en la recta buscando la máxima velocidad. Mientras, es solo un detalle que llama la atención y que contribuye a la buena imagen del resto del conjunto, cuando adelantas a las/los demás.
El Xena 3 Ladies integral lo tiene todo; es un traje técnico de protección total, en el que cada pieza ha sido elegida especialmente por su equilibrio entre peso, protección y flexibilidad. Siguiendo la tendencia en MotoGP de fabricar monos más ligeros y flexibles, nuestros diseñadores agregaron deslizaderas de TPU en hombros, codos y rodillas. Esto supone incrementar la protección ante las caídas, sin la rigidez ni el abultamiento de las deslizaderas con base metálica; así puedes atacar las curvas del día de tandas a toda velocidad.
Los hombros, los codos y las rodillas del mono integral Xena 3 Ladies están equipados con los protectores ultraligeros BETAC, y las caderas están protegidas con los protectores SEESMART. Y no hemos olvidado ofrecer como opción el bolsillo para insertar la espaldera SEESOFT con certificación CE-nivel 2, de manera que tú misma puedas personalizar tu nivel de protección.
Hay muchas cosas que hay que tener en cuenta el día que te metes en el circuito, pero no ganarás nada sin un excelente control de tu moto. Sabemos que los guantes de competición perfectos deben proporcionar una protección de alto nivel por debajo de su capa externa y deben ser lo suficientemente delgados como para permitir un agarre y sensaciones excelentes al manillar. Por eso en la fabricación de los guantes Xena 3 Ladies escogimos la piel de cabra –reconocida tanto por su elasticidad como por su durabilidad– y la moldeamos en un guante específicamente hecho para la mano femenina, que posteriormente protegimos con lo necesario para buscar altas velocidades en la pista.
Tiene protectores duros en la zona de los nudillos, una capa externa dura con protección del dedo meñique y un protector de la muñeca en TPU, asociado a un puño largo de doble cierre. Estos son los guantes perfectos para conseguir el más alto rendimiento, sea liberando el embrague para una frenética salida de carrera, estrujando el acelerador para un paso por curva sensacional o presionando el freno brutalmente en la primera curva.
Entra en el circuito con plena confianza en tu equipamiento. Un equipamiento que ha sido diseñado y confeccionado meticulosamente para nuestras chicas más rápidas. Hemos pensado en todos los detalles posibles, para que tu concentración sea total cuando arrastras la rodilla por los pianos, cuando tumbas en el ápice de la curva y cuando cruzas la meta en primera posición.
