ÉLECTRISANT ! <b>ELECTRIC SUPERBIKE TWENTE</b>

ÉLECTRISANT ! ELECTRIC SUPERBIKE TWENTE

Les projets les plus cool sont parfois juste à nos portes, comme l'Electric Superbike Twente. Une équipe d'étudiants désireux de contribuer à une mobilité durable qui a mis au point un engin totalement hors norme.
09-30-2019
Corporate

Product images

About this page

DURABLE, MAIS PAS QUE

Les garçons et les filles de l'EST (Electric Superbike Twente) se sont lancés comme mission de prouver que la mobilité électrique n'était pas seulement durable mais aussi très ludique. Et si vous avez « ludique « et « motos « dans la même phrase, alors il y a de grandes chances d'aborder sous peu le sujet de la course.

Après nous être associés au projet Storm – où un groupe d'étudiants de l'Université d'Eindhoven concevait une moto qui a fait le tour du monde – nous nous retrouvons un peu plus au nord des Pays-Bas pour un autre projet unique autour de la mobilité électrique, cette fois avec un peu plus de vitesse dans l'équation.

Product images

Electric Superbike Twente - 1
Electric Superbike Twente - 4
Electric Superbike Twente - 2
Electric Superbike Twente - 3

About this page

COMMENT TOUT A COMMENCÉ

Hébergé au sein de la bien-nommée « Future Factory », Electric Superbike Twente se concentre sur l'étude de solutions d'avenir pour des courses de vitesse dans un potentiel avenir sans pétrole. La mobilité électrique devenant un des axes incontournables des futurs moyens de transport durables, les étudiants de l'Université de Twente et de l'Université des Sciences Appliquées de Saxion ont uni leurs forces pour augmenter l'efficacité des deux-roues électriques, mais aussi viser le niveau de performances requis pour s'aligner en course.

Le 25 mai 2018, ils ont dévoilé leur toute première Superbike Electrique, la « Liion-GP », devant plus de 500 personnes. C'est lors de la présentation de leur machine que nous avons réalisé qu'ils nourrissaient de grandes ambitions : s'engager en compétition MotoE et viser le podium. C'est exactement ce qu'ils ont fait en remportant le Championnat d'Europe dès leur première année.

Product images

Electric Superbike Twente - 5

About this page

VISER LA LUNE

Nous en sommes toujours aux « débuts » de la compétition de machines électriques, souvent catégorisée comme une simple support class.

Cela ne semble pourtant pas entraver les ambitions d'EST, comme nous explique son team manager Julian Hamar de la Brethoniere.

« Notre objectif est de mettre au point dans les cinq ans une moto de course électrique offrant des performances équivalentes à celles d'une MotoGP. Pour ce faire, nous devons maintenir un rythme de progression constant. C'est pourquoi la moto de cette année est bien plus performante.

Le moteur est plus puissant et nous avons changé les cellules au lithium pour des cellules polymère. Cette batterie nous permet de fournir davantage de puissance au moteur lui-même plus puissant, ce qui veut dire en tirer un meilleur rendement. »

Highlights

Electric Superbike Twente - 6

About this page

LA VOIE DE L'AVENIR

La fameuse phrase d'Howard Hughes « la voie de l'avenir » est peut être la meilleure façon d'expliquer l'envie de poursuivre un but malgré l'incompréhension des autres.

Bien que, de nos jours, l'extrême majorité des objets roulants est propulsée par un moteur à combustion, Electric Superbike Twente explore le futur à sa façon. De la Brethoniere poursuit :

« Si on prend la mobilité électrique dans son ensemble, on voit qu'elle gagne en popularité auprès du grand public et qu'elle se développe rapidement. Certains constructeurs proposent déjà des produits qui répondent aux besoins des consommateurs – surtout des constructeurs automobiles – mais le temps de charge reste un problème comparé aux véhicules thermiques.

C'est ce qui explique l'accent mis sur les solutions de recharge rapide ou les systèmes de batterie modulaires. Pour l'instant les véhicules électriques sont seulement adaptés à des trajets en ville et il y a encore beaucoup de travail avant de venir concurrencer les technologies existantes sur des longs trajets ou dans le transport de marchandises. »

Product images

Electric Superbike Twente - 7

About this page

LE FUTUR C'EST MAINTENANT

Leur vision quant à leur engagement en compétition dans un avenir proche semble toute aussi claire :

« Pour le moment, les motos que nous assemblons sont dimensionnées pour courir en catégorie Open Electric Superbike.

Cette catégorie nous donne l'opportunité d'affronter d'autres motos électriques et nous voulons remporter cette compétition cette saison. »

Cette année voit aussi l'arrivée de la catégorie MotoE comme support class du MotoGP – avec, parmi les pilotes engagés, notre partenaire de longue date Randy de Puniet.

Product images

Electric Superbike Twente - 8

About this page

LES COURSES DE DEMAIN

“At the moment,” de la Brethoniere says, “it’s a single-brand championship, but if the competition opens to other brands, we are ready to compare ourselves with the top of electronic motorsport. At the Isle of Man TT, this option would already be there, but our bike isn’t developed for this type of racing.

On est en train de voir si on peut l'adapter pour le TT, mais nous irons seulement si nous sommes compétitifs. Nous commencerons par les Gamma Racing Days pour la première manche du Championnat Open Electric Superbike, à domicile devant quelques 100000 personnes à Assen. »

Plus d'infos sur Electric Superbike Twente ici.

Photos: Jesse Kraal & Sebastiaan Bors

Highlights

Electric Superbike Twente - 9