Couches-intermediaires

Comme leur nom l'indique, nos couches intermédiaires s'intercalent entre votre sous-couche et votre couche externe. La couche intermédiaire apporte une protection supplémentaire contre le froid quand les températures chutent, si vous prévoyez de rouler en altitude ou si vous avez l'habitude de circuler par grand froid.

Une couche intermédiaire consiste en l'ajout d'un tissu performant capable de retenir la chaleur, couper du vent et vous fournir un bon confort au guidon.

Mais toutes les couches intermédiaires ne se valent pas. L'idée est de renforcer l'isolation sans ajouter de surépaisseur. Vous aurez beau empiler les couches, vous ne ferez que rajouter du volume si les matériaux ne sont pas adéquats.

Les couches intermédiaires peuvent aussi bien se composer de laine polaire que d'un tissu high-tech spécialement développé pour piéger la chaleur et permettre l'évacuation de la vapeur d'eau au cas où vous commencez à transpirer.

Pour ce qui est de la coupe, une couche intermédiaire se doit d'être la plus ajustée possible. Toute surface superflue se traduit par un plus grand volume d'air et donc une température en baisse. Pas vraiment le but quand l'air extérieur est déjà glacial !

Selon ce que vous attendez de votre couche intermédiaire, celle-ci peut simplement vous garder au chaud. D'autres coupent du vent, sont imperméables ou sont capables de faire tout ça à la fois.

Dernier point et non des moindres : la polyvalence de nos couches intermédiaires pour femme qui peuvent à la fois servir à moto et se porter au quotidien comme vêtement élégant et fonctionnel.

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