Stivale Discovery OutDry

FBR034 6 Reviews
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Highlights

I migliori stivali adventure

Membrana OutDry® con impermeabilità al 100%

La laminazione previene assorbimenti d’acqua

Chiusura unica Boa® per calzata personalizzata

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Gli stivali Discovery OutDry sono stati disegnati per i motociclisti che abbisognano della stabilità e sicurezza degli stivali da fuoristrada, le caratteristiche e la facilita d’uso degli stivali da turismo, e il comfort degli stivali da trekking.
La suola Vibram® Apex offre grip, stabilità e controllo, e lo strato aggiunto di spugna EVA a densità multipla assorbe gli urti mentre rende la soletta anatomica estremamente confortevole. La chiusura Boa® intelligente riduce il peso degli stivali e offre una vestibilità perfetta girando semplicemente una manopola. La membrana laminata OutDry® mantiene i piedi asciutti e le aree rinforzate offrono la massima protezione senza intaccare il comfort.Taglie 38-47

caratteristiche del prodotto
CARACTERISTICHE PROTEZIONE
  • protezione malleolo iniettata
  • Protezione stinco termoformata

    Questa protezione stinco è stata sagomata utilizzando il calore, per offrire a quest’area vulnerabilissima una forma esatta e personalizzata. La protezione stinco REV’IT! si adatta perfettamente al tuo corpo per la migliore protezione.

  • Protezione SEESOFT™ su stinco e linguetta.

    Le protezioni SEESOFT™ riducono l’energia trasmessa alle gambe dall’impatto di sassi e altri detriti sulla strada che potrebbero colpirti mentre guidi.

  • tallone termoformato

    Il tallone degli stivali è rinforzato per sicurezza addizionale. Il motociclista non lo noterà una volta alla guida poiché la parte in plastica rigida è stata termoformata secondo la corretta forma del piede. Il tallone rinforzato contribuisce a una migliore postura del piede.

  • puntale termoformato

    Il puntale degli stivali è stato rinforzato con uno scudo termoformato in plastica rigida. Termoformato significa che la plastica è stata scaldata per ottenere la forma perfetta. Il motociclista non sentirà questa caratteristica importante ma ne beneficerà della sicurezza aggiuntiva.

  • OutDry®

    La realizzazione brevettata di OutDry® è in pezzo singolo, il che crea una barriera impermeabile e sorprendentemente traspirante. Questo strato impenetrabile è applicato direttamente al tessuto esterno tramite calore, non lasciando alcuna traccia di cuciture o aperture, e non permettendo quindi all’acqua di entrare. La tecnologia Outdry® permette che il tessuto esterno non assorbirà acqua mentre al tempo stesso migliorerà la vestibilità e la destrezza col risultato di un stivale più leggero e confortevole. E conseguentemente piedi più asciutti.

  • Cordura® 500D
  • pelle pieno fiore

    La pelle pieno fiore è tra le migliori qualità di pelle che si possano comprare. Può essere ottenuta da una varietà di pelli provenienti da diversi animali, ma la più comune è quella di pelle bovina. La pelle pieno fiore è desiderabile per le sue eccellenti caratteristiche di traspirabilità e durevolezza. Inoltre, con la pelle pieno fiore, le pelli non necessitano di essere conciate in maniera significante. Come un paio di jeans, la pelle pieno fiore diventa più confortevole più la indossi poichè si ammorbidisce, ed alcuni dicono che diventa più bella con l'invecchiamento.

  • gomma
  • pelle scamosciata

    La pelle scamosciata è un tipo di pelle con finitura a nappa. Grazie alle sue fibre e ai suoi pori aperti la pelle scamosciata può assorbire liquidi molto velocemente. La pelle scamosciata applicata al dito indice dei nostri guanti viene utilizzata come tergicristallo per pulire la visiera, approfittando delle sue caratteristiche per mantenere la visione della strada pulita.

CARATTERISTICHE ERGONOMIA
  • chiusura a strappo regolabile

    L’area elasticizzata sul polpaccio è ricoperta da una chiusura a strappo per offrire una calzata regolabile.

  • Sistema di chiusura Boa®

    Il sistema di chiusura Boa® unico offre una vestibilità perfetta con una chiusura rapida in calzature leggerissime. Indossa la scarpa, premi la rotella per attivarlo, ruotala per ottenere la vestibilità perfetta, e tira la rotella per uno sgancio rapido. Una volta che sono bloccati in posizione, le spolette e i lacci Boa® rimangono così. Realizzati in acciaio inox aeronautico, i lacci Boa® hanno una forza per grammo che è superiore all’armatura di un carro armato.

  • bordo in gomma anti abrasione

    Il bordo in gomma anti abrasione minimizza i danni dell’uso quotidiano. Siano queste pietre volanti e sporco mentre si guida o usura dovuta alla flessione del piede (per esempio quando ci si piega affianco alla moto per controllare l’olio), il bordo di gomma salvaguarda gli stivali da danni.

  • soletta PP con rinforzo integrato

    Per evitare la torsione, la soletta ha uno strato di polipropilene, mentre una nervatura in polipropilene rinforzato che dal tallone va fino alla pianta aggiunge supporto ulteriore per stare in piedi sulle pedivelle. Per assicurare che la camminata rimanga comoda, la parte anteriore della suola è equipaggiata con solchi, al fine di dare flessibilità.

  • linguetta entrata facile

    Una linguetta resistente sul retro facilita l’entrata; è realizzata con una fettuccia che può sopportare le tirate più forti.

  • Suola Vibram® Apex

    Le competenze combinate dell’italiana Vibram e dei nostri sviluppatori interni hanno portato alla nascita della suola rivoluzionaria Vibram® Apex. Questa suola è stata specificamente sviluppata per il motociclismo avventuroso ma offre il comfort di una calzatura da trekking. Il suo profilo è caratterizzato da un’area distinta per la trazione, una per frenare e una per stabilità. La superficie della suola è leggermente più larga per offrire un maggior comfort mentre si cammina. Il materiale e la realizzazione durevoli assicurano che questa suola avrà una vita lunga.

  • Intersuola in EVA antiurto multidensità

    Una parte della suola Vibram® Apex è l’intersuola in EVA antiurto multidensità. Come indica la sua descrizione, questo strato riduce tutta l’energia causata dagli impatti trasmessi ai piedi durante la camminata o la guida, ed è un grande contributo al comfort degli stivali.

  • Stabilizzatore tacco in TPU

    Lo stabilizzatore tacco in TPU consente la realizzazione di una soletta estesa in lunghezza e larghezza offrendo più stabilità e risultando in calzature più comode per camminare.

  • Fodera in rete 3D antibatterica agli ioni d’argento.

    Questa fodera in rete tridimensionale migliora la traspirabilità degli stivali. Uno strato addizionale di argento è aggiunto per uccidere i batteri quando si ossidano, mantenendo i tuoi stivali privi di odore.

  • soletta anatomica
  • cavigliera anatomica

    L’area della caviglia è stata imbottita e rinforzata per comfort e per supportare la postura corretta del piede.

  • colletto comfort

    Il colletto comfort è aggiunto ai capi per offrire più comodità in posti cruciali. Un tessuto addizionale morbido è utilizzato per dare un tocco confortevole.

  • linguetta rinforzata

    La linguetta è stata cucita ai lati per mantenere al di fuori la pioggia, il vento e lo sporco.

  • tallone rinforzato
  • punta rinforzata
  • toppa leva marce in gomma
prodotto Recensioni
  • Bottes de très bonne qualité, bien finies, légères, il est possible de marcher avec sans avoir mal au pied au bout de 10 minutes ...
    Le système de fermeture BOA est très pratique.
    La semelle rigide et ayant une très bonne accroche.
    Elles seraient presque parfaite, mais il y a un mais, il faut avoir des mollets fins sinon le rabat sur le tibia ne tient pas. Ce rabat est trop court de 2 à 3 cm pour qu'il puisse remplir correctement sa fonction et surtout rester accrocher sur la botte ...
    Tipo di moto: da turismo
    Qualità/prezzo
    Stile
    Protezione
    funzionalità
    comfort
    vestibilità

    Si, vi consiglio questo prodotto

  • I’m writing an update to my earlier review where I covered going to the bike show in them. Well, last week I was involved in a head on collision with a car and the lorry it was overtaking while in my lane. I bore the brunt of the impact on my left leg on the shin, and I remember the paramedics saying things like ‘open break’ and ‘compound fracture’. When I arrived in Resus, they unfortunately had to cut the boots off, but all I had was a bruise! I believed then and still do now, these boots saved my leg. To put in in context, my hand took some of the same impact and I had a finger amputated.
    These will be the first piece of kit I buy when I’m back on my feet and ready to ride again.
    Tipo di moto: allroad
    Qualità/prezzo
    Stile
    Protezione
    funzionalità
    comfort
    vestibilità

    Si, vi consiglio questo prodotto

  • I have only had these boots for a month or so, but gave them a pretty good test just recently.
    I rode my XRV750 to the Motorcycle Live 2017 show at the NEC. The journey there was in the late morning in November, and my first stop was for a coffee after about 20 minutes. Sat in Starbucks (other coffee shops are available) in my bike jeans and these boots and you almost wouldn’t know I was a biker (save for the leather jacket and helmet sat behind me). Back on the bike and an hour or so later I’m at the show and walking around. I didn’t take any shoes to change into, so spent the next 5 or so hours walking around the show in them.
    I did a test ride of the Honda CRF1000L on the local streets and the boots felt fine on a strange machine. Back on foot and I walked over to the adventure exprience stand. I was booked in for a go on the DCT version of the Africa Twin. I had to take the boots off to get the Klim over trousers on and this was the first time I even noticed the boots. Rather than the ‘aahhh’ feeling that you normally get when you take off a big pair of boots like these, it was more ‘aawww’ like when you have to get out of your warm comfy bed on a cold morning.
    Taking them off and putting them on was a breeze and off I went on the DCT around the off road circuit.
    Job done, boots off and back on again in an instant, only to be told they had a last minute cancellation and would I like to have a gin on the KTM 1290 Adventure R. Would I?!
    So boots off again and back on, easy peasy, and off I go on the 1290. Falling off a few times was par for the course, until disaster struck and I fell, getting trapped under the KTM behemoth by my left foot. Squashed between the bikes engine bars and the semi-soft ground, I didn’t even feel the bike on my foot. A KTM guy came over (thanks Harry from Desert Rose Racing) lifted the bike off my foot and together we got it back on its wheels and off I went.
    Boots off and on a final time before the long walk back to the bike and the journey home. By this time the light was fading and it was getting colder. Heated grips on, but feet nice a cosy in these brilliant boots.
    Comfortable - check
    All day walking comfortable - check
    Warm - check
    Easy on and off - check
    Protection - check
    Only thing to note so far, I’m a 11 in most shoes but need a 46 in these to get them on with my normal motorcycle socks.
    Tipo di moto: allroad
    Qualità/prezzo
    Stile
    Protezione
    funzionalità
    comfort
    vestibilità

    Si, vi consiglio questo prodotto

  • Yeah, so I have been through MANY pairs of boots. Mostly wear F-D brand for track/road/adventure stuff, and have worn many different S brand boots as well. But I read good reviews about the Discovery OutDry, so I bought a pair. Wow.
    The best things? Lightness, easy entry/exit, the Boa, and the clandestine styling. These wear like modern hiking boots, protect like tall enduro boots, are definitely creek/rain/splash-proof, and basically disappeared on my feet after 2 days. Comfortable, light, protective, waterproof, and fast/easy to get on/off. Great Vibram soles for wet/dirt/walking/riding. I can't imagine a better boot, and I've worn (too) MANY.
    They are not inexpensive, but nothing worthwhile ever is. My knee/shin pads fit very well with these boots under my adventure suit pants.
    These are my new go-to Adventure/dirt road do-anything boots. And they look normal under regular pants/jeans, too. Get the right fit, then just ride.
    Totally recommend. Maybe I should try that Cayenne Pro suit for hot weather here in Texas??
    Tipo di moto: allroad
    Qualità/prezzo
    Stile
    Protezione
    funzionalità
    comfort
    vestibilità

    Si, vi consiglio questo prodotto

  • - zeer lichte laars
    - zeer goede (loop) zool. Daar is echt aandacht aan besteed. Vibram is een merk dat groot is geworden door kwaliteit, niet (enkel) door marketing en dat merk je.
    - smalle hak, brede voorkant (ruimte genoeg ter voorkoming van koude tenen) voor mensen met wandelschoenen ervaring: ze lijken een beetje op salamon bergschoenen: achterkant lijkt op dat van HANWAG, voorzijde is eerder MEIDL of NORTHFACE. Heb zelf een smalle hak, hoge wreef en smalle voorvoet. Ze passen me goed. Ga ze waarschijnlijk met 2 paar sokken dragen: beter voor transparantie en dus koude en warme omstandigheden.
    - sluitingssysteem is een verademing (pas ze een keer, en wissel dan af met SIDI's of ALPINE boots dan snap je direct wat ik bedoel)
    - zeer aangename loopschoen: afwikkeling, enkel rotatie, gewicht. Zou er een serieuze wandeltocht mee kunnen maken.
    - vergelijkbaar met catogorie B/C wandelschoen. maar voelen lichter aan. Mijn bergschoenen zijn in opbouw nog wat stijver, qua zool is mijn wandelschoen veel stijver.
    - bescherming enkel: waarschijnlijk goed voor een motorschoen, maar op basis van cat C wandelschoenen had ik eigenlijk een stijvere opbouw verwacht. Moet wel zeggen dat je met het sluitingssysteem de schoen zeer strak en stijf rondom onderbeen en enkel kunt fixeren. Dit creëert een enorme stijfheid (=veiligheid). ps. de meeste motorschoenen vallen mij eigenlijk vies tegen, beetje bergschoen (B/C) wint het met gemak, dus relatief gezien zal dit waarschijnlijk een zeer stevig motorlaars zijn.
    - warmte: de laars is warm! Hij zal vast ademen, maar een waterdichte laars, Goretex of niet, is altijd warm. Talkpoeder (munt) tussen de teentjes en dan niet meer zeuren. En genieten als je warme en droge teentjes iedere stortbui of snijdende kou trotseren.
    - gebruik lange sokken: er zitten wat labeltjes in die een beetje snijden/branden. Of indien je een casual broek onder je motorbroek draagt stop die dan in je laars.
    - overall lijkt het me een duidelijk step-up in het adv boots segment. Alpine/Sidi laarzen (hoe vet ook) zijn bij lange na niet zo doordacht, comfortable en gebruiksvriendelijk als deze. Prijs is het wat mij betreft waard.
    - voor REV'IT: mss is la sportive een inspirerend merk: http://www.lasportiva.com/en/boots-mountaineering-man
    Tipo di moto: allroad
    Qualità/prezzo
    Stile
    Protezione
    funzionalità
    comfort
    vestibilità

    Si, vi consiglio questo prodotto

  • Drove 50.000km and still waterproof.

    I have always been skeptic about waterproofing. Now I am a believer!

    Thanks REV'IT!

    Greetings,
    Jan
    Tipo di moto: allroad
    Qualità/prezzo
    Stile
    Protezione
    funzionalità
    comfort
    vestibilità

    Si, vi consiglio questo prodotto

Sì, questo é quello
Stivale Discovery OutDry
Sì, questo é quello
Stivale Discovery OutDry