Un barbiere davanti, un tavolo da biliardo sul retro. E nel mezzo, un superbo bancone, pronto a servire le migliori birre locali e le specialità artigianali. E non è solo questo: a tempo debito, ho chiesto un bicchierino di liquore Medronho. Cin cin, amici miei!

Benvenuti da O Purista, e fate la conoscenza del proprietario del locale, Nuno Mendes. A proposito, se vedete una Honda Varadero blu parcheggiata fuori dalla porta, significa che il boss c’è.

Quello che in origine era un concetto di popup è ora un luogo consolidato e non più temporaneo nel cuore della città. Questo bar, quartier generale di alcuni motociclisti e punto di incontro della troupe del Lisbon Motorcycle Film Fest, si trova tra il Bairro Alto e la Baixa. Per avere una visione completa, da un lato c’è il quartiere Bairro Alto, un quartiere piuttosto pittoresco che risale al XV secolo. Storicamente, questo quartiere bohémien era la casa degli artisti e degli scrittori della città. Oggi è un quartiere noto per i suoi numerosi bar e ristoranti e per la sua vivace vita notturna. Dall’altra parte c’è il quartiere Baixa, che fa parte del centro storico di Lisbona con i suoi bellissimi monumenti, le piazze emblematiche e i grandi viali. È prevalentemente in stile neoclassico e pombalino, facendo riferimento al Marchese di Pombal che fece ricostruire questa parte della città. È anche il quartiere più commerciale della città, con le sue botteghe tradizionali e i negozi nuovi, ed è dove si ferma il famoso tram 38.

Da O Purista incontro Marta e Jimi, due membri dell’equipaggio delle Dust Girls, un gruppo di cinque amici motociclisti che non si spaventano facilmente. Lo dimostrano le loro avventure in Marocco e a Cuba in condizioni estreme. Non posso che invitarvi a dare un’occhiata ai loro video e racconti di viaggio sull’account Vimeo di Manuel o sulla pagina Instagram di Dust Girls (@dustgirlspt). Se pensate che il loro viaggio sia stato pazzesco…seguiteli e aspettatatevi altre follie nei mesi a venire.

Vi avevo già detto che Manuel è stato di grande aiuto in questa avventura a Lisbona. Durante le nostre conversazioni prima del viaggio, gli avevo detto che non avevo l’intenzione o l’ambizione di creare una guida con gli indirizzi di buone officine per moto a Lisbona, ma che cercavo uno spirito, un’atmosfera, un universo in cui potessi sentirmi bene e trovare la mia identità di amante delle due ruote. Manuel mi ha portato a Casa Tigre. Potrei dirvi che è un mix tra un negozio di abbigliamento e uno di tatuaggi, ma non gli renderebbe alcuna giustizia.

Anche in questo caso, sono stato affascinato dalla loro storia e dalla loro filosofia di vita. Luis Raimundo, con la sua generosità e cortesia, ci ha accolto e ha condiviso la sua storia personale e quella di Casa Tigre. Lanciata e aperta di recente da tre amici, Paulo, il Leggendario Uomo Tigre, Alfonso e Rai, Casa Tigre è un luogo, un ritrovo alternativo (o meno alternativo) per tutti coloro che vogliono sfuggire, anche solo per un momento, al controllo e al soffocamento della società. Un punto per punk, skater, motociclisti e tutti coloro che non si adattano necessariamente a nessun altro posto. Per chi cerca una boccata d’aria fresca e qualcosa di unico, un luogo dove passeggiare, bere una birra e ascoltare musica. E il tutto avvolto da stile, classe e umorismo, e soprattutto senza troppa serietà.

Per andare al concreto, sì, lì si può trovare abbigliamento. Una bella collezione nello stile di Casa Tigre, ma anche pezzi unici, giacche nere dipinte a mano e uno studio di tatuaggi per un ricordo a vita del tempo trascorso qui. Questo è un negozio che si inserisce molto bene nel quartiere di Los Anjos, un quartiere un po’ dimenticato, con un passato glorioso, magnifiche facciate ed edifici art déco e modernisti, con aria da paesino dell’est negli anni ’80. Un nuovo quartiere urbano in costruzione? Un quartiere per artisti? Chi lo sa? Vedremo, ma ci scommetto comunque. In breve, come dicono là, mantieni la tua aurea, che significa rimani fedele a te stesso, puro e fuori dagli schemi.

Se vuoi trovare un tesoro, devi deviare dal tuo percorso, partire per un’avventura, non seguire un piano ma il proprio istinto. Beh, forse non sarà eroica come una caccia al tesoro quando c’erano i pirati, ma comunque mi sono immerso in una nuova ambientazione. Nel frattempo, sono ritornato alla R nineT, ma un ringraziamento è dovuto a Yamaha Portugal, da cui ho ricevuto una bella XSR700 XTribute. Mi piace il suo look, ovviamente mi ricorda la mia XT500. È facile da gestire e i battistrada delle sue gomme, che ricordano quelle delle moto da enduro, le conferiscono uno spirito avventuroso.

Andiamo verso Alcácer do Sal, un’ora a sud di Lisbona, dove vive e lavora il mio amico Mircae. L’ho conosciuto un anno o due fa grazie al mio lavoro a Bruxelles, in occasione di una mostra sul design delle collezioni. Questo artigiano, creatore e designer svolge le sue attività di lavorazione del legno in una bottega gigantesca con un vasto spazio esterno che dà libero sfogo alla sua immaginazione e stimola la sua esplorazione creativa. Volevo andare a vedere, incontrare Mircae e il suo team, che avevano appena terminato un grande progetto chiamato “La Puerta” per il ristorante Mirazur nel sud della Francia, un ristorante a tre stelle Michelin, eletto miglior ristorante del mondo nel 2019.

Oggi sta lavorando a un progetto alberghiero a Lisbona, il JAM Hotel, progettato dallo studio di architettura Atelier Lionel Jadot. Ma forse la cosa più impressionante sono i suoi mobili e tavoli. È tutto il suo universo, insieme a questo luogo di creazione, a farci sognare e a portarci in un altro mondo, il suo mondo.

Dopo un giro in barca, mi dice che possiamo andare a trovare un suo amico, Bernardo, che a quanto pare ha una collezione pazzesca di vecchie moto che cura e sviluppa insieme al padre Manuel. Così, non lontano dalla casa di Mircae, lasciamo la strada asfaltata. Il cancello si apre e percorriamo un breve tratto di fuoristrada per arrivare al capannone, dove è nascosta questa collezione di vecchie moto. il portone del capannone si apre, si accendono le luci, una dopo l’altra, e poi… “Wow, wow, wow.” in sincronia con le luci che si accendono.

Qui non c’è una marca o un tipo particolare di moto, ma una collezione di moto, una più mitica dell’altra. Purtroppo non sono un esperto in grado di riconoscerle tutte e di giudicarne la rarità, ma questo non è il punto. Fa venire voglia di vedere, toccare, esaminare e scoprire tutto nei minimi dettagli. È sempre un piacere venire in un posto come questo. Al principio non si sa dove guardare, ci si trova sperduti nel tentativo di individuare qualcosa. Ecco, ho già avvistato la moto disegnata da Philippe Starck, l’Aprilia Moto 6.5, e c’è anche una CB750 Four, una bella quattro cilindri come quella che avevo prima della mia Ducati 750 Sport. Una bella Yamaha a due tempi, una Hercules con motore Wankel. Parecchie moto da cross superbe che includono Harley, Garelli e Gilera, mi piace.

Ma quelle che forse hanno attirato maggiormente la mia attenzione e la mia ammirazione sono le moto da 50 cm³ e quelle piccole, Benelli, Ducati, Hercules, Flandria. C’era anche un Honda Dream 50! Sono belle, magnifiche. Presente anche una collezione di Vespe e Lambrette, che, se ho inteso bene, sono la base della collezione.

Termino la mia visita fermandomi per due minuti di fronte alla Suzuki RG400Γ. Ho la sensazione che il resto della collezione si evolverà verso le moto da competizione degli anni ’80 e ’90. Comunque, per chi volesse saperne di più, la famiglia gestisce un superbo Bed & Breakfast, Casas da Horta. È il posto ideale per fuggire e trovare tesori per se stessi.

L'uomo dietro Motorcycle Cities. Una rivista indipendente che abbiamo trovato per caso durante una piacevole passeggiata di sabato pomeriggio ad Anversa.

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