TEGEN DE STROOM IN <b>ELECTRIC SUPERBIKE TWENTE</b>

TEGEN DE STROOM IN ELECTRIC SUPERBIKE TWENTE

Soms vind je de coolste projecten gewoon om de hoek, zoals Electric Superbike Twente. Dit studententeam heeft de ambitie om een bijdrage te leveren aan duurzame mobiliteit, en heeft daarvoor iets heel bijzonders op twee wielen gezet.
09-30-2019
Corporate

Product images

About this page

NIET ALLEEN MAAR DUURZAAM

De jongelingen van EST (Electric Superbike Twente) hebben wel iets te bewijzen; niet alleen dat elektrische mobiliteit duurzaam is, maar ook dat het heel veel plezier verschaft. En wanneer je ‘plezier’ en ‘motoren’ in dezelfde zin gebruikt, dan kom je al snel uit bij ‘racen’ als eindresultaat.

Hadden we ons eerder al verbonden met het project “Storm”, waar een team studenten van de TU Eindhoven een elektrische motor bouwde die de hele aardbol wist te ronden; deze keer zoeken we het wat verder noordwaarts met een ander uniek project dat draait rond (en op) elektriciteit. En deze keer met iets meer snelheid.

Product images

Electric Superbike Twente - 1
Electric Superbike Twente - 4
Electric Superbike Twente - 2
Electric Superbike Twente - 3

About this page

HOE HET ALLEMAAL BEGON

Op een werkplek met de treffende benaming ‘The Future Factory, staat voor Electric Superbike Twente alles in het teken van het faciliteren van motorracen in een mogelijkerwijs benzineloze toekomst. Nu e-mobiliteit steeds meer een heet hangijzer wordt onder creatieve geesten die zoeken naar duurzame transportmethodes, hebben de studenten van de Universiteit van Twente en de Saxion hogeschool de handen ineen geslagen om niet alleen het rendement van elektrisch transport te verbeteren, maar ook om te zorgen voor aansprekende raceprestaties.

Op 25 mei 2018 onthulden ze hun allereerste elektrische superbike, de ‘Liion-GP’ voor een gezelschap van meer dan vijfhonderd mensen. Deze onthulling maakte duidelijk dat ze overliepen van ambities: racen in de MotoE-competitie met de focus op het podium. Zo gezegd, zo gedaan; in hun eerste jaar behaalden ze de titel in het Europese Kampioenschap en pakten ze nog een aantal zeges.

Product images

Electric Superbike Twente - 5

About this page

GAAN VOOR HET HOOGST HAALBARE

Toegegeven, elektrisch racen staat nog in de kinderschoenen en het wordt dan ook vaak bestempeld als een bijprogramma.

Maar dat belemmert geenzins de ambities van EST; hun toekomstvisie wordt duidelijk door een gesprek met teammanager Julian Hamar de la Brethonière.

‘Ons doel is het ontwikkelen van een elektrische racer die zich in de komende vijf jaar qua prestaties kan meten aan een MotoGP-machine. Om dat voor elkaar te krijgen moeten we jaarlijks hele grote stappen maken. Daarom is de motor van dit jaar een grote stap voorwaarts wat betreft performance.

We gebruiken een sterker motorblok dan vorig jaar door de lithium-ion cellen te vervangen door polymeer exemplaren. Met dit pakket batterijen kunnen we meer kracht naar het sterkere motorblok voeren waardoor we optimaal gebruik kunnen maken van zijn capaciteit.’

Highlights

Electric Superbike Twente - 6

About this page

OP WEG NAAR DE TOEKOMST

Wanneer je iets nastreeft dat door anderen niet begrepen wordt, zul je de weg naar de toekomst zelf moeten plaveien.

En hoewel de meerderheid van alle voertuigen aangedreven wordt door een verbrandingsmotor, kijkt Electric Superbike Twente op zijn eigen manier naar de toekomst. De la Brethonière vervolgt:

‘Als je e-mobiliteit over het geheel neemt, dan zie je een toename in populariteit en een snelle ontwikkeling. Er bestaan fabrikanten die al producten kunnen aanbieden die aansluiten op de consumentenbehoeften, vooral autofabrikanten. Maar het opladen is nog te tijdrovend in verhouding tot het bijtanken van voertuigen op fossiele brandstoffen.

Daarom ligt de nadruk op snellaadmethodes of zelfs modulaire accusystemen die je aan het rijden kunnen houden. Momenteel zijn elektrische voertuigen geschikt voor de ritten in binnensteden, maar voor grotere afstanden of goederenvervoer is er nog een hoop ontwikkeling te verrichten, willen we de bestaande technieken aftroeven.’

Product images

Electric Superbike Twente - 7

About this page

DE TOEKOMST IS NU

Op de vraag over hun toekomstvisie in de racerij op korte termijn, valt een evenzo duidelijk antwoord te noteren:

‘De motoren die we momenteel bouwen zijn ontwikkeld voor deelname in de Open Electric Superbike klasse.

In deze klassen komen we uit tegen andere elektrische motoren en ons doel is dit seizoen deze competitie te winnen.’

Vanaf dit jaar rijdt er ook een MotoE competitie als bijprogramma van de MotoGP. Onze REV’IT!-rijder sinds jaar en dag, Randy de Puniet, is daar van de partij.

Product images

Electric Superbike Twente - 8

About this page

KLAAR VOOR DE RACES VAN MORGEN

‘Op dit moment’, stelt de la Brethonière, strijdt maar een merk in dit kampioenschap. Maar als de competitie opengesteld wordt voor andere merken, zijn we klaar om ons te kunnen meten met de top van de elektrische motorsport. Op de Isle of Man TT bestaat die mogelijkheid, al is onze motor niet ontwikkeld voor een dergelijke vorm van racen.

We onderzoeken nu of we de machine kunnen aanpassen voor IoMTT-gebruik, maar we doen het alleen als we echt competitief zijn. Allereerst zullen we van start gaan op de Gamma Racing Days voor de eerste ronde van de Open Electric Superbike competitie voor een thuispubliek in Assen van zo’n 100.000 toeschouwers.

Meer over Electric Superbike Twente vind je hier.

Foto's: Jesse Kraal & Sebastiaan Bors

Highlights

Electric Superbike Twente - 9