Gratis verzending en retour vanaf €99,-
2 maanden geleden |

Chasing Light: Aflevering 1

Chasing Light: Aflevering 1
Dominator 3 GTX & Defender 3 GTXOp zoek naar zonsopgang en zonsondergangOver de laatste anderhalve kilometer deden we een uur. De wielen raakten vast door de klompen modder, waardoor we de spatborden eraf moesten halen. Vergeefs probeerden we langs de menshoge modderobstakels heen te rijden tot het geitenpad helemaal ophield te bestaan en niets rijdbaars overbleef. De geheime hot springs zouden we vandaag in ieder geval niet meer halen, het plan van de dag was volledig in stoom opgegaan. Onze enige hoop was een einde zien te maken aan de aaneenschakeling van blunders waardoor we in deze penibele situatie verzeild waren geraakt, voordat er gewonden zouden vallen…Okee, even de geest resetten en terugspoelen.
Een Droomklus, toch?

Onze insteek richting REV’IT! was eigenlijk nogal simpel. Weliswaar had corona de meeste van onze plannen voor fotoshoots in de war geschopt, maar omdat onze crew in Oregon al gevaccineerd was, vroegen we ze om wat exemplaren van de nieuwste adventure kleding onze kant uit te laten komen. Dan zouden wij zelf wel wat nieuwe all-roads en een coole custom regelen om een trip door Oregon te maken, op zoek naar het ‘magic hour’ licht voor een knappe reportage. De fotomodellen, die zouden we zelf dan maar spelen. Een trip dus zonder stilisten, motorhome of producers, maar alleen wij drieën en hooguit een vaag plan voor avontuur. Een droomklus, toch?

Een paar weken later kregen we een doos binnen met twee Defender 3 GTX pakken, een Dominator 3 GTX pak, drie paar Expedition H2O laarzen en helmen van NEXX en Bell. Om het kerstgevoel in juni nog wat feestelijker te maken, waren ook aanvullende items bijgevoegd zoals handschoenen, drinkzakken, sokken en basislagen. Na een telefoontje met bevriende contacten bij BMW en Ducati kregen we twee all-roads van de nieuwste generatie voorgeschoteld: een BMW R 1250 GS Adventure en een Ducati Multistrada Enduro 1260. Twee motoren voor drie man.

De Rijders

Matt Sanders, rijder #2, en ik hebben een aantal jaren samengewerkt bij fotoshoots voor REV’IT! en waren daarvoor al dikke vrienden. Sinds de aanschaf van mijn eerste adventure motor in 2004 draag ik al REV’IT!, dat toen voor het eerst in de Verenigde Staten geïmporteerd werd. De derde rijder was mijn vriend Matias, die ik een jaar eerder in New York City had ontmoet. Met een andere vriend reed hij zijn R 80 GS door Argentinië, een reis die hij beschreef in zijn boek ‘Two Wheels South’. De maanden in lockdown heeft hij besteed aan het her- en verbouwen van zijn vintage BMW R 100 GS voor een aanstaande reis door Afrika.

Matias had zijn motor naar Oregon vervoerd om deel uit te maken van de 1 Moto Show en liet ‘m daar achter met het oog op deze trip. Dit avontuur zou een serieuze vuurdoop worden voor zijn nieuw opgebouwde machine, tevens de eerste motor van zijn nieuwe bedrijf Myth Motors. Voor Matt en mezelf was dit een gouden gelegenheid om zowel te proeven aan de nieuwste topmodellen van BMW en Ducati als delen van Oregon diepgravend te ontdekken, gebieden waar maar weinig mensen komen. Maar de dag voor onze geplande start ging Matias tijdens zijn proefrit onderuit waarbij hij zijn enkel brak, waardoor de hele reis ineens op losse schroeven kwam te staan.

Maar zoals ze in de showbiz zeggen: ‘The Show must go on’
Het Backup Plan

Maar zoals ze in de showbiz zeggen: ‘The show must go on’. Het geluk was aan onze zijde toen bleek dat onze goede vriend en collega-coureur Scott Rounds – niet alleen een topfotograaf, maar ook een begenadigd motorrijder – net zijn baan had opgezegd om te gaan freelancen. Bovendien had hij nagenoeg dezelfde lichaamsformaten als Matias. Dus ‘The show did go on!’

Terwijl Scott zich vliegensvlug begon voor te bereiden op deze trip (in een dag moest hij zijn spullen en zaken op orde zien te krijgen), nam ik in de werkplaats de Myth nog even onder handen. Er moesten nog wat last minute aanpassingen en reparaties verricht worden aan het nieuwe, maar veel te instabiele bagagerek dat nooit een week in Oregon zou overleven, laat staan een maand lang avontuur in Afrika. Na het nodige laswerk en improvisatie tot diep in de nacht, stond de motor de volgende ochtend stevig op zijn wielen.

Dag van Vertrek

Op maandagochtend bepakten we de Multistrada, GS Adventure en de Myth R 100 GS met kampeerbenodigdheden, verse kleding en een riante voorraad film- en camera-apparatuur. We hadden het plan om via achterafweggetjes naar de Painted Hills te rijden waar ik een prima kampeerplek wist. De Painted Hills behoren tot een van Oregons Zeven Wonderen en zouden een spectaculaire tussenstop vormen tijdens onze trip in oostelijke richting naar ons hoofddoel: de Alvord Woestijn.

‘Onderweg kregen we te maken met sneeuw, diep als de motoren zelf’

Ons aanvankelijke plan om Mount Hood te beklimmen – de slapende vulkaan ten oosten van Portland – was doorkruist door de bosbranden van het jaar ervoor, waardoor diverse wegen nog altijd afgesloten waren. In plaats van binnendoor, vlogen we over de opengestelde pas de berg op. Daar was de temperatuur rond het vriespunt. Bij Government Camp namen we pauze om onze thermovoeringen aan te doen, waarna we een weg namen die Scott kende en die bekend stond om zijn fraaie vergezichten op Mount Hood. We waren nog geen kilometer onderweg toen we geconfronteerd werden met sneeuw, diep als de motoren zelf. Er stond zelfs een Jeep tot aan zijn deuren in de sneeuw de doorgang te blokkeren. Foto’s van de berg moesten dan maar even wachten.

‘Met 90 kilometer gravel road in het verschiet, gingen we op jacht naar de zonsondergang.’
Materiaalpech

We zetten koers naar Madras, een dorpje met een kruidenierswinkel waar we steaks, aardappelen en bier kochten. Met alle boodschappen bepakt en bezakt en met 90 kilometer gravel road in het verschiet, gingen we op jacht naar de zonsondergang. Helaas kregen we op die fraaie route te kampen met onze eerste materiaalpech. Onze drone was bezig ons te traceren in een prachtige kloof met een slingerweg toen deze de enige elektriciteitsdraad in een straal van 32 kilometer wist te raken. Zucht.

‘Rood gestreepte heuvels baadden in het gouden zonlicht van een ansichtkaart’  
Geduld en Geluk

Bij onze aankomst bij de Painted Hills werden we getrakteerd op een eigenaardig grijs gekleurde lucht. Niet verkeerd, maar het sensationele licht dat we voor ogen hadden ontbrak volledig. Geduld en geluk zijn elkaars beste vrienden en vonden elkaar op spectaculaire wijze toen de bewolking plaats maakte voor een zonovergoten schouwspel, waardoor de rood gestreepte heuvels baadden in het gouden zonlicht van een ansichtkaart. Met onze eerste foto’s en videobeelden in de pocket, konden we eindelijk relaxen onder het genot van welverdiend bier en steaks, garend op een open kampvuur.

Adventure Travel Collectie
Ontdek de nieuwe GTX outfits
Chasing Light, een 4-delige Adventure Travel videoserie.