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Ipertermia, fatica, capogiri, crampi. Tutte cose che i piloti non vogliono vivere in pista. Hai lavorato duro per essere dove ti trovi, e vuoi andare oltre, ma non puoi perché ti surriscaldi. Il meccanismo di raffreddamento del corpo ha purtroppo dei limiti. Ecco perché le nostre sottotute da pista e le nostre tute intere sono state progettate con funzionalità che ti aiutano a mantenere la freschezza.
Quando progettiamo questi capi prestazionali, sappiamo quanto sia importante assicurarci che tu abbia tutte le caratteristiche di sicurezza al posto giusto, ma anche le caratteristiche di raffreddamento. Ecco qui come ti permettiamo di raggiungere il livello successivo in pista, anche nella giornata più calda.
Quando si pensa a indossare uno strato aggiuntivo in una giornata rovente, pare un controsenso. Parlando logicamente, probabilmente si penserà a toglierlo, piuttosto che aggiungerlo. Ma non tutti gli strati sono uguali, e non tutti ti permettono di riuscire a battere il caldo e abbassare i tempi in pista. Ecco perché abbiamo creato la sottotuta Supersonic orientata alle prestazioni. Questo base layer che assorbe l’umidità è realizzato in maglia tubolare 3D con un materiale sintetico unito a Lycra® (per l’elasticità e il comfort) che è stato utilizzato strategicamente per assorbire il sudore via dal corpo, permettendogli di evaporare velocemente, e di impedirti di surriscaldarti.
Integra asole per pollici, passanti sotto i piedi, e un’apertura sulla schiena per potersela infilare facilmente e perché sia nella posizione giusta in sella. Il meglio di tutto, la sensazione della tuta appiccicosa sulla tua pelle sarà una cosa del passato. Indossare la sottotuta Supersonic è la tua prima linea di difesa contro il calore e, in nostra opinione, è un must per le giornate in pista. Potrebbe essere la soluzione più semplice per poterti portare al livello successivo, rimanendo in freschezza mentre ci arrivi. Inoltre, per quei piloti che si ritrovano in un calore più elevato (oltre i 25 °C), abbiamo sviluppato la sottotuta Excellerator. Vestiti a strati e vedrai quanto sarai confortevole.
Quando stai percorrendo giro dopo giro, vuoi essere sicuro che riceverai tutta l’aria di cui hai bisogno per evitare di surriscaldarti. Che tu sia una nuova leva in pista o professionista, che tu sieda più in posizione più eretta o sia in una posizione più aerodinamica dietro al cupolino, ci assicuriamo che tu senta la brezza.
Ogni tuta comprende perforazione in questi possibili punti: la parte bassa della schiena, la parte anteriore inferiore, i fianchi, la parte alta della schiena, il petto e le gambe. Sulle spalle si possono anche trovare delle prese d’aria. Avere la perforazione nei punti giusti è solo una parte del puzzle per mantenerti in freschezza.
A seconda di quale tuta intera è la tua compagna in pista, potrebbe includere pannelli di ventilazione in questi punti: sulla gobba aerodinamica, sugli avambracci, sulla parte inferiore delle gambe, sulle spalle, sulla parte superiore delle braccia, sulla parte inferiore della schiena, sulla parte anteriore inferiore. Punti di ventilazione posizionati strategicamente sono stati pensati e localizzati attentamente per assicurarsi che tu possa ottenere il massimo in pista.
Abbiamo anche incluso il nostro materiale esclusivo PWR|Fuse sulla parte superiore della schiena in alcune tute intere per offrire un po’ più di aria. Questa caratteristica permette la ventilazione dove normalmente non sarebbe possibile (grazie alla struttura aperta), ma aggiungendo una dimensione ulteriore di funzionalità. L’architettura forte ci permette di creare modelli o forme che sono esclusivi della nostra collezione, e permette una piena libertà dei movimenti regolari.
Sulle nostre tute utilizziamo il tessuto resistente alle abrasioni Airmesh 3D in aree selezionate attentamente. Mentre il suo nome già indica cosa fa, questo materiale resistente non solo permette di sentire la brezza, ma offre sicurezza qualora spingano troppo forte.
Lavorare con i piloti al top nel mondo ci ha insegnato alcune cose. Attraverso la conoscenza, possiamo progettare tute intere destinate alle prestazioni che dirigono la maggior quantità di aria possibile nelle zone giuste, così potrai goderti l’apprendimento e i giri in tutta comodità, non importa quanto faccia caldo.
Non è un segreto che i mesi estivi un’impennata delle temperature. Aggiungi quello al nero asfalto di una pista, la pura fisicità della guida alle massime velocità, l’aspetto mentale per rimanere concentrati, e beh, le cose si scaldano molto rapidamente. E sudi, tanto. Detto questo, la corsia dei box non deve essere la tua unica stazione di idratazione. Porta la tua acqua o bevanda elettrolitica in pista con te.
In alcune delle nostre tute intere troverai la gobba aerodinamica che è predisposta per la borsa idrica (VCS significa Ventilation Control System). La gobba aerodinamica ventilata ha una presa d’aria sulla parte superiore, e la spugna perforata al suo interno è progettata per lasciare fluire l’aria attraverso la tuta, diffondendosi sulla schiena del motociclista per offrire una comoda areazione. Un raffreddamento aggiuntivo dell’area è benefico in special modo ora che i motociclisti indossano sempre più frequentemente un paraschiena. E ora, con una sacca idrica all’interno, possono tenersi idratati durante le gare e le uscite. Una vittoria su tutti i fronti.
Ottieni il massimo flusso d’aria, o forse meno flusso d’aria se guidi prevalentemente con temperature più fresche, così la tua prossima giornata in pista sarà quello che hai sempre desiderato che sia. Che tu sia alle prime armi o qualcuno che frequenta il circuito, mantieni la freschezza, la comodità e resta in controllo indipendentemente dal caldo. La tua prossima tuta intera e prossima sottotuta ti attendono.
